Ufuk Açıkel Blog Yazıları

Mayıs 2026: Otomotiv tedarik zincirinde operasyonel süreklilik krizi. %32,37 enflasyon baskısı, LME Alüminyum şoku ($2.550), Euro 7 maliyetleri ve S&OP masasında AI (Yapay Zeka) dönemi strateji analizi.

Devamını oku →

Nisan ayının 4. haftasında piyasa 110$ bandındaki Brent petrol ve 18.400$'ı aşan Nikel fiyatlarıyla maliyet sarmalına girdi. Tayvan depremi sonrası çip tedarikinde "Tahsis" (Allocation) dönemine resmen geçilmesi, üretim planlamacılarını Mayıs ayı için alarma geçirdi. Lojistikte Trieste rotasındaki 5 günlük gecikmeler, "Just-in-Time" üretim modellerini ciddi bir dayanıklılık testine sokuyor.

Devamını oku →

• Tayvan'daki 7.4 büyüklüğündeki deprem, küresel çip üreticisi TSMC'nin operasyonlarını durdurarak 58.000'den fazla parça için potansiyel tedarik riskleri ve otomotiv sınıfı çiplerde gecikmeler yarattı. • LME Alüminyum ton fiyatı 3.192$'a çıkarak yan sanayi için ciddi bir maliyet baskısı oluştururken, Türkiye İmalat PMI 47.9'a gerileyerek son beş ayın en sert daralmasını ve yeni siparişlerde frenlemeyi gösterdi. • Euro VII emisyon standartları, OEM'lerin sıfır emisyonlu araç yatırımlarını bölerek Avrupa rekabetçiliğini ve karayolu taşımacılığının karbonsuzlaşma sürecini yavaşlatma riski taşıyor.

Devamını oku →

Nisan ayına otomotiv dünyasında "bekle gör" politikasının yerini stratejik hamlelere bıraktığı, makroekonomik verilerin alarm verdiği ancak pazarın yönünü verilerin tayin ettiği kritik bir haftayla giriyoruz.. İSO verilerine göre en sert sipariş daralması da kara ve deniz taşıtlarında görüldü.. .

Devamını oku →